In beeld: bijzonder transport vertrekt uit Zwartsluis

Een niet alledaags gezicht, maandagavond. Een gigantische transformator wordt vanaf Zwartsluis naar Zwolle verplaatst. Later deze week gaat dat nog een keer gebeuren.

De transformatoren zijn op donderdag 27 maart per binnenvaartschip aangekomen bij Hebo Maritiem Services in Zwartsluis. De laatste 25 kilometer van de route gaat over land. Een complexe klus. De transformatoren zijn 3,5 meter breed, 4,5 meter hoog en 11,5 meter lang en wegen 250 ton per stuk, vergelijkbaar met ongeveer 50 Afrikaanse olifanten. Om onderweg alle uitdagingen het hoofd te bieden, staan de transformatoren in een speciaal frame dat in hoogte verstelbaar is, met aan de voor- en achterzijde begeleidende vrachtwagens. Dit maakt het complete transport circa 70 meter lang.

De transformatoren gaan over de dijk van Zwartsluis richting Hasselt, over de Vaartweg richting de Lichtmis. Na het passeren van het viaduct van de A28, slaat het transport rechtsaf Hermelenweg op richting bedrijventerrein Hessenpoort. Op het bedrijventerrein gaat het transport vanaf de Nieuwleusenerdijk, het spoor over op het Westeinde. Het laatste deel van het transport gaat over de Ankummerdijk en de Hooislagen.

Onderweg wachten diverse uitdagingen. In Hasselt en op bedrijventerrein Hessenpoort moeten obstakels zoals verkeersborden, stoplichten en lantaarnpalen tijdelijk worden verwijderd. Bij de Lichtmis moeten de 4,5 meter hoge transformatoren tot op enkele centimeters van de grond zakken om onder het viaduct van de snelweg door te kunnen. Om het spoor tussen Zwolle en Nieuwleusen te passeren moet Prorail het spoordeel spanningsloos maken en vrijgeven. Eenmaal aangekomen op de landweggetjes in de buurt van het hoogspanningsstation moeten enkele duikers tijdelijk worden versterkt. Onderweg wordt er met lage snelheid, en op sommige plekken wordt zelfs stapvoets gereden. Om overlast voor weggebruikers te beperken, worden de transformatoren in de avond en nacht, tussen 22.00 en 05.00 uur vervoerd. Na het passeren wordt de situatie zo snel mogelijk, en nog dezelfde nacht herstelt.

Als de transformatoren straks op hun plek staan en zijn geïnstalleerd op hoogspanningsstation Zwolle-Hessenweg, zorgen ze voor extra capaciteit op het hoogspanningsnet. De transformatoren zorgen er namelijk voor dat elektriciteit van de noordelijke 220.000 volt-ring wordt omgezet naar 110.000 volt dat de regio in gaat. Hierdoor ontstaat er extra ruimte op het net om huishoudens en ondernemers van elektriciteit te voorzien.